PIAGGIO ZIP125是我前一任坐騎,當初全車是由義大利原裝進口,由台灣偉士伯引進數量不到200台,這台在披著羊皮的狼,著實讓我非常的著迷讓我十足佩服義大利人造車的工藝及美學,讓我深深對歐洲車產生了一種信仰,ZIP125外觀的確和一般國產和日系風格迥異,一切是如此的無可挑剔,原廠的馬力數值就有12P對照國產越野車VR150原廠馬力數值11.5P就可清楚了解ZIP的暴力,車重也只有95KG市區穿梭代步非常靈活,傾角之大由下面照片就可看出是一台戰鬥力非常高的SCOOTER,對於一般的通勤人士來說已經是非常足夠了,如果你是個內心留著騎士血液的鬥士別擔心義大利改裝大廠MALOSSI與POLINI皆有推出對應ZIP125的改裝套件,全套上去之後包妳一灌油門前輪不時起立和車友敬禮,可見ZIP的可怕與隱藏的實力,此次內部的動力改裝就留待下次有機會在和大家分享,此次我們還是回到主題重點在車子外觀部分的進化一一讓大家LOOK!!
一開始原本想買桃紅配色的ZIP125誰料已經沒有車了只好選擇藍色ZIP,原廠藍色也不賴非常有質感,此時外觀握把和避震輪胎皆以更換對於行使灣道高速過灣穩定性比原廠更好
握把PRO GRIP
避震RPM全定製
輪胎IRC MBR740
鑰匙頭SNAP-ON
第一次烤漆就選擇了MALOSSI廠車配色 紅色/螢光橘/螢光黃 MALOSSI經典LOGO配色讓ZIP更顯殺氣此時車上外觀應該多了幾顆鈦合金螺絲了,這時顏色還是有點色差橘色太深了
第二次烤漆是由於自己停車時沒確實立起中柱,使用邊柱停車車倒了趁這次機會想修正一下配色沒想到換了一間烤漆店卻烤出比原本更不像的配色~有點悶不過他的工真的不賴
過沒幾天我就受不了這個配色再去重烤一次,第3次終於對了真的非常漂亮也非常開心~
但人總是善變的特別之後總喜歡樸素的感覺,第四次烤了我一開始最想要的顏色ZIP原廠桃紅色,烤完後從兇猛變可愛的感覺~
最後一次的終極改裝就是這組面板了,當初可是有錢也買不到全台灣當時只有這一組,還是從車友大毛那邊購得,此面板為水冷2行程ZIP SP50cc的面板和尾翼,剛好可以直上4T ZIP125,殺氣指數直飆
100%,這可是當初許多ZIP車主的夢想面板~
最後雖然她已離開了我但我還是非常懷念她,畢竟他是我花了很多心思照顧的一台好車,帶給我許多美好的回憶PIAGGIO ZIP125~
Feeling大大您好,我是最近在想買ZIP125的人,請問一下ZIP當初的新車價要多少呀?材料好找嗎?會不會很容易壞,難保養呢?如果可以的話,我留個即時通給你,可以聊聊嗎?ALFACOUPEGT2000 [版主回覆06/03/2008 04:12:29]新車當時售價大約68000元左右,一般耗材還算OK,不過和國產車比起來東西還是算難找而且比較價格比較高,至於會不會很容易壞這個問題,騎ZIP的車友最常碰到的就是電系方面的問題,除非你真的真的很愛這台車非他不可,而且也剛好有2手狀況好的車,不然現在不太建議你買,有問題再問我囉!
謝謝您。那請問零件方面和ＥＴ８有共用的嗎？電系方面的問題都是燒ＣＤＩ和整流器嗎？還是有其他的呢？零件方面要找哪個材料行買呢？您騎ＺＩＰ的期間有壞過什麼東西呢？修理費用又大約是多少呀？問題很多，真的要麻煩您解答了～謝謝您~
小駿您好:
我也有一台 ㄟ~
可以介紹台北的維修改裝較有經驗的店家嗎?
感謝喔~
你好，我也有一台zip125，車子出了點問題，不能動。想送去修，但是又擔心店家越修越差，因為zip還蠻多店喜歡亂修一通。不曉得你有沒有在台北專業又價錢合理可以信任的店家可以推薦呢？
請問你還有車友要賣ZIP嗎 ? 我嘉義人 都找不到 ZIP 125 ˊˋ
您好，想問一下，最近家裡的ZIP突然發不動，去一般機車行修理，稍微改了啟動計電器，現在說啟動馬達不行了，值得裝一顆原廠的嗎？店家估計7000，要先修修看，還是改非原廠的，可以怎麼改呢？因為真的沒有很了解，想請問看看，謝謝。 之前換過電瓶，充電二極體，油壓煞車器…